ما الذي يجب الانتباه إليه عند استخدام محرك تخفيض التيار المستمر ذو المغناطيس الدائم

1. اعتبارات هامة عند الاستخدامpermanمحركات تروس مغناطيسية تعمل بالتيار المستمر:

1. تتطلب الموديلات ذات السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي حماية محدودة للتيار لمنع تلف مخفض التروس بسبب المماطلة.

2. يؤدي الانعكاس الحركي اللحظي إلى توليد تيار كبير، مما قد يؤثر على عمر المحرك. يجب إجراء الانعكاسات المتكررة فقط عندما يتوقف المحرك تمامًا.

3. إذا كان المماطلة أمرًا لا مفر منه أثناء الاستخدام، فيرجى إبلاغنا مسبقًا حتى نتمكن من اتخاذ الإجراءات اللازمة.

4. للتخفيف من إشارات التداخل عند استخدام جهاز التحكم عن بعد، يمكن لحام مكثف 0.1 فائق التوهج (63 فولت) بين الأطراف الموجبة والسالبة، مع تأريض الطرف السالب.

5. عزم الدوران المنخفض لـ أمحرك بتيار مستمر ذو مغناطيس دائمهو 5-6 أضعاف عزم الدوران المقدر. يجب تجنب المماطلة قدر الإمكان أثناء التثبيت والتشغيل والتشغيل.

2. اعتبارات مهمة عند اختيار محرك ذو مغناطيس دائم يعمل بالتيار المستمر:

1. قبل الإنتاج الضخم، قم بإجراء اختبار النموذج الأولي للتأكد من أن السرعة المقدرة وعزم الدوران المقدر والجهد والتيار تلبي المتطلبات. إذا كانت قريبة، يعتبر المحرك خيارا معقولا ويمكن استخدامه. إذا كان الانحراف كبيرا، فيجب استبدال النموذج؛ وبخلاف ذلك، لا يمكن ضمان عمر الخدمة والجودة.

2. المعايير الأساسية لاختيار محرك مخفض التروس بشكل صحيح هي الجهد المقنن، والسرعة المقدرة، وعزم الدوران المقدر.

3. تشير أعلى نقطة كفاءة في مؤشرات الأداء المدرجة في ورقة البيانات لكل طراز إلى السرعة المقدرة وعزم الدوران المقدر وهي للإشارة فقط. تعد نقطة التشغيل المقدرة لمحرك مخفض التروس عاملاً رئيسياً في تصميم المحرك. التشغيل بالقرب من النقطة المقدرة يوفر كفاءة عالية وأداء مستقر.

4. في ظل ظروف التباطؤ العالية والسرعة المنخفضة، راجع الحمولة والسرعة المسموح بها المدرجة في ورقة بيانات الأداء. سيؤدي التشغيل ضمن ظروف الحمل والسرعة المسموح بها إلى تقصير عمر خدمة المخفض أو إتلافه بشكل مباشر.

3. نقاط مهمة يجب ملاحظتها عند تركيب محرك ذو مغناطيس دائم يعمل بالتيار المستمر:

1. لا تضرب بقوة الملحقات المثبتة على عمود إخراج مخفض التروس لمنع الحركة المفرطة لأعلى ولأسفل. عند تركيب علبة تروس دائرية، تحكم في طول براغي التثبيت؛ قد يؤدي ربط البراغي لفترة طويلة جدًا إلى تشويش المكونات الداخلية.

2. لا تقم بتدوير المخفض مباشرة في نهاية الإخراج، لأن هذا قد يؤدي إلى تلف التروس الداخلية.

3. قبل التثبيت، قم بإجراء اختبار التشغيل للتأكد من أن الأداء يلبي المتطلبات قبل المتابعة. لا تقم بتفكيك المخفض بنفسك لتجنب التأثير على الضوضاء والجودة.

4. لا تسحب الأسلاك بقوة كافية، وتجنب الاصطدام بالطرف أو ثنيه بشكل مفرط، حيث سيؤدي ذلك إلى ضعف التوصيل الداخلي.

5. قم بلحام أسلاك المحرك قبل التثبيت. استخدم مكواة لحام ولحام مناسبين، وكن ماهرًا وسريعًا ودقيقًا. يوصى عمومًا باستخدام مكواة لحام بقدرة 40 وات مع درجة حرارة طرفية تبلغ حوالي 320 درجة مئوية ± 20 درجة مئوية ووقت لحام يتراوح بين 2-3 ثوانٍ. يمكن أن يؤدي اللحام لفترة طويلة إلى إزالة اللحام الداخلي داخل المحرك، مما يؤدي إلى ضعف التوصيل الكهربائي.